简述海牙规则维斯比规则国际多式联运公约汉堡规则对承运人的
以下是海牙规则、维斯比规则、国际多式联运公约、汉堡规则对承运人的责任期间和赔偿责任限额的规定:海牙规则:对承运人的期间,为从货物装上船起至,卸完船为止的期间。赔偿责任退制,承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑。俺托越。
试比较海牙规则维斯比规则和汉堡规则的不同
《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》的主要区别如下:承运人的责任限制:《海牙规则》规定承运人对货物灭失或损坏的总责任限额为每件或每单位500金法郎,或毛重每公斤2美元,两者以较高者为准。《维斯比规则》则将这一限额提高到特别提款权SDR17,500,且不得通过。
我国是海牙规则汉堡规则维斯比规则缔约国吗
我国是《海牙规则》和《维斯比规则》的缔约国,但不是《汉堡规则》的缔约国。《海牙规则》HagueRules全称为《统一提单的若干法律规定的国际公约》,是关于提单法律规定的第一部国际公约。截至目前,我国尚未加入该条约,不属于《海牙规则》的缔约国。《汉堡规则》是《联合。
比较海牙规则维斯比规则汉堡规则在承运人的责任基础责任期间免责
以下是海牙规则、维斯比规则和汉堡规则在承运人的责任基础、责任期间、免责等方面的异同:承运人的责任基础:《海牙规则》采用的是不完全过失原则,即有过失即负责,无过失即不负责,但同时又规定船长、船员、引航员或承运人的雇佣人员在驾驶或管理船舶上的行为、疏忽或不履。